tipos de zapatas

Zapatas Aisladas

Empleadas para pilares aislados y terrenos de buena calidad, cuando la excentricidad de la carga del pilar es pequeña o moderada. Esta última condición se cumple mucho mejor en los pilares no perimetrales de una construcción.

Zapatas Combinadas

A veces cuando un pilar no puede apoyarse en el centro de la zapata, sino excéntricamente sobre la misma o cuando se trata de un pilar perimetral con grandes momentos flectores la presión del terreno puede ser insuficiente para prevenir el vuelco del pilar y su cimentación. Una forma común de resolverlo es uniendo o combinando la zapata de cimentación de este pilar con la de otro de tal manera que sea posible equilibrar adecuadamente la cimentación.

Zapatas Corridas o Continuas

Se usan comúnmente como forma de cimentación para muros de carga o filas de pilares relativamente cercanos en terrenos de resistencia media o alta. Existen las zapatas de lindero e intermedias, las de lindero tienen una forma |_ para no invadir la propiedad de al lado y las intermedias tienen una forma de T invertida _|_, esta es la q se emplea mas ya que distribuye mejor el peso del muro.

Mecánica de suelos

¿Qué es la Mecánica de Suelos?
El objetivo principal de la Mecánica de Suelos es estudiar el comportamiento del suelo para ser usado como material de construcción o como base de sustentación de las obras de ingeniería.
La importancia de los estudios de la mecánica de suelos radica en el hecho de que si se sobrepasan los límites de la capacidad resistente del suelo o si, aún sin llegar a ellos, las deformaciones son considerables, se pueden producir esfuerzos secundarios en los miembros estructurales, quizás no tomados en consideración en el diseño, produciendo a su vez deformaciones importantes, fisuras, grietas, alabeo o desplomos que pueden producir, en casos extremos, el colapso de la obra o su inutilización y abandono.
En consecuencia, las condiciones del suelo como elemento de sustentación y construcción y las del cimiento como dispositivo de transición entre aquel y la estructura, han de ser siempre observadas, aunque esto se haga en proyectos pequeños fundados sobre suelos normales a la vista de datos estadísticos y experiencias locales, y en proyectos de mediana a gran importancia o en suelos dudosos, infaliblemente, al través de una correcta investigación de mecánica de suelos.
La Mecánica de Suelos se interesa por la estabilidad del suelo, por su deformación y por el flujo de agua, hacia su interior, hacia el exterior y a través de su masa, tomando en cuenta que resulte económicamente factible usarlo como material de construcción. A un ingeniero le interesa identificar y determinar la conveniencia o no de usar el suelo como material para construir rellenos en caminos, canales de conducción y distribución de los sistemas de riego, obras hidráulicas, entre otros.

EL HORMIGON

Es el producto resultante de la mezcla de un aglomerante (generalmente cemento), arena, grava, piedra machacada, y agua. También se puede definir con el resultado de agregar a un mortero grava, o piedra machacada. Clasificación:

· Hormigón En Masa: Es aquel que se vierte en moldes para formar macizos sometidos a esfuerzos de comprensión.
· Hormigón Ciclópeo: Es el que contiene bloques de piedra en bebida de su masa.
· Hormigón Armado: Es el que tiene en su interior una armadura metálica.
· Hormigón Vibrado: Es igual que el armado pero se utiliza el vibrador.